Ford Mustang GT500 vs Dodge Challenger Hellcat: de onderdelen vergelijking
Welke supercar-variant heeft het meest divers onderhoudspakket? We vergelijken de kosten en beschikbaarheid van onderdelen voor beide modellen.
Ford Mustang Shelby GT500: extreem, maar onderhoudbaar
De GT500 met zijn 5.2L Predator V8 (760 pk) stelt hoge eisen aan het onderhoud. Remschijven en -blokken gaan harder, de distributieketting vraagt aandacht na 100.000 km en de koeling is extra kritisch bij circuitgebruik.
Dodge Challenger SRT Hellcat: robuust en relatief goedkoop
De Hellcat met de 6.2L Supercharged HEMI (717 pk) is verrassend betaalbaar in onderhoud. De HEMI-motor is bewezen betrouwbaar en onderdelen zijn ruim voorradig. De grootste kostenpost zijn banden.
- Remschijven (voor): GT500 €280–€420 | Hellcat €190–€340
- Motorolie (10L synthetisch): GT500 €90 | Hellcat €75
- Bougieset (8 stuks): GT500 €120 | Hellcat €95
- Luchtfilter sporttype: GT500 €70 | Hellcat €60
Conclusie
De Hellcat wint het onderhoudsduel. Onderdelen zijn goedkoper, ruimer voorradig en de motor is minder veeleisend. Voor de GT500-eigenaar: PartRadar heeft alles op voorraad, inclusief originele Shelby-remblokken.